今日，我们满怀激动与自豪，见证贵州花江峡谷大桥正式通车！这座“横竖都是世界第一”的超级工程——主跨1420米（山区桥梁跨径世界第一），桥面距水面高度625米（世界第一高桥），犹如一道飞架于“地球裂缝”花江大峡谷之上的彩虹，而贵州建投集团有幸为这座世纪桥梁锻造了坚实的“钢骨脊梁”！

花江峡谷大桥航拍全景

贵州建投集团下属七冶安装公司压力容器公司为花江峡谷大桥制作了93根钢桁梁节段杆件和全桥防撞护栏、竞速跑道、中央观景平台等制造任务，总重量达8175余吨，提供的钢构件重量超过花江峡谷大桥总重的三分之一。七冶安装公司压力容器公司以过硬的产品质量和技术实力，为这座大桥的建设提供关键钢构支撑，凝聚着贵州建投集团助力“中国基建”的智慧与力量。

花江峡谷大桥施工现场

作为花江峡谷大桥钢构件的承建单位，面对花江峡谷大桥建设对钢材的强度、耐久性、抗腐蚀性等指标的极高要求，尤其是面对峡谷复杂的地质与气候条件，我们深知制作加工安装中每一毫米的精度、每一道焊缝的内外质量都关乎大桥的安全质量。为此，为保证现场装配需求，公司组建专项技术团队，从原材料选用、生产工艺优化到质量控制检测，全流程严格把控，以定制化方案匹配施工需求。通过BOX-3D桥梁软件和BIM三维模型深化技术、智能焊接机器人焊接等创新工艺，控制钢构件制造精度，实现了钢构件焊缝超声波检测一次合格通过。在制作完成的钢构件从生产车间到峡谷施工现场的运输保障与现场安装中，压力容器公司建立了全链条服务与安装机制，为钢构件顺利在施工现场就位“护航”提供全流程服务，用匠心将“中国制造”的烙印深深铭刻在这座世界级桥梁中。

花江峡谷大桥钢桁梁首件预拼装圆满完成

贵州花江峡谷大桥的通车让关岭与贞丰两岸的通行时间从2小时缩短至2分钟，这不仅是一条交通通道的飞跃，更是区域经济脉络的打通。贵州建投集团广大干部职工将不忘初心，以钢铁之力支撑国家基建，以工匠精神铸就时代丰碑！

致敬每一位参与花江峡谷大桥建设的贵州建投人！我们将继续秉持“品质立身、创新为魂”的理念，为更多超级工程贡献贵州建投力量！